IKEA宜家、中电骏途及喜事达物流电动重卡测试项目正式启动

2020-07-14

2020年7月3日,IKEA宜家-中电骏途-喜事达物流电动重卡测试项目启动仪式在宜家奉贤分拨中心成功举行,活动包括剪彩仪式、车辆介绍与演示、测试成果交流三部分。

IKEA宜家亚太陆运及多式联运经理Ricky Jin、奉贤仓库经理Shelly Xu、区域资产管理经理Phil Qu,电动重卡供应商中电骏途总经理张思瑶以及喜事达供应链集团副总经理袁庆作为项目组代表及剪彩嘉宾,共同见证了IKEA宜家华东区域电动重卡测试项目的正式启动。

剪彩仪式地点设在电动重卡专用充电桩附近,这也是宜家电动重卡项目首个自建充电桩。

无logo头图

正面PK:电动重卡与柴油重卡现场运行测试

剪彩仪式后,本次启动仪式的主角——“土豪金”电动重卡进行了现场运行测试PK。

中电骏途电动重卡产品经理详细介绍了测试车辆的性能:预计最高时速可达85公里,续航170公里,最大载重43吨。

作为国家电投全资子公司,中电骏途在电动新能源车辆的开发方面拥有丰富经验和资源优势,其电动重卡项目在深圳分部已顺利运营超9个月,车辆总体性能稳定、司机驾驶体验感好,综合能耗可节省77%。

换电重卡参数

为了让现场嘉宾切身感受电动重卡与柴油重卡在噪音、运行体验等方面的区别,喜事达物流的司机师傅们进行了现场运行测试PK。

PK

为更全面了解测试测试车辆的能耗数据等信息,此前已进行了为期两周的运行测试。

  • 测试路线为宜家上海分拨中心到芦潮港堆场,单程距离为15公里左右。

  • 测试车辆在空箱、重箱、空车头等不同货重状态。

  • 白天与夜晚不同灯光状态等场景。

测试结果数据如下:

电动重卡累计行驶里程935公里,耗电量1666.68千瓦时,耗电量平均为1.78千瓦时/公里,为柴油车、LNG单位能耗成本的17%、19%,运输成本大大降低。

充电桩

结合前期测试数据和现场测试结果,我们得出电动重卡优势主要有以下几个方面:

1、噪音减少

纯电力驱动,行驶过程中噪音大大减少,对道路环境友好。

2、绿色环保

零排放,零污染,没有二氧化碳等尾气排放,绿色更环保。

3、性价比高

车型极具性价比,综合使用成本远低于同类燃油车辆。

4、驾驶感好

测试车辆的喜事达物流卡车师傅拥有超20年驾龄,表示车辆行驶平稳,操作简单,舒适度很高。

5、场景多元化

目前适合于港口、仓库码头及其他短倒场景,续航里程进一步提升后可满足更丰富运输场景需求。
现场测试完成后,宜家、中电骏途和喜事达物流三方代表一起进行了测试数据的分析,并讨论了未来的运营计划。

IKEA宜家

坚持可持续发展战略,打响蓝天白云保卫战

宜家坚信绿色能源、节能环保依然是未来能源的主要发展趋势,并制定了2017~2030年内全球范围绝对碳排放量降低15%的战略目标。

为实现这一宏伟目标,宜家在中国积极响应政府的“蓝天白云保卫战”计划,不断尝试多式联运和新能源运输模式,例如生物柴油、换电重卡以及此次的充电式电动重卡等,旨在通过调整能源结构,有效实现节能减排、降本增效。

重卡

此次电动重卡测试项目是IKEA宜家华东区域新能源布局的重要里程碑。

未来,宜家计划在全国分拨中心及运营线路上增加充电桩等配套设备,保障各业务线路续航能力。

在此基础上,增加长距离线路运营、优化线路运营时间、减少峰值充电时间,实现续电动重卡续航翻倍,发挥更大的综合效益,让全场景运营模式切换成为可能。

喜事达物流

绿色环保运输理念作为企业社会责任感

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作为IKEA宜家多年合作伙伴,早在2018年初,喜事达物流就紧随宜家的脚步,正式加入GFA(GreenFreightAsia绿色亚洲货运),成为包括新加坡SHS、IKEA宜家等在内的会员单位。

 一直以来,喜事达物流将节能环保的绿色运输理念作为企业的社会责任感,积极尝试新的清洁能源动力,为客户提供更多的新能源服务,助力客户打赢“蓝天白云保卫战”。 

运营

喜事达物流宜家项目组成员代表,左一为喜事达副总经理袁总

喜事达供应链副总经理袁总表示:

“作为电动重卡项目的物流运营商,我们接下来将和宜家、中电骏途一起继续对电动重卡进行更多场景的测试运行,希望物流场景、运营模式都得到进一步丰富和优化,提升车队效率、司机效率,从而提升运营效率。

喜事达供应链

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